Ecusson SpaceX officiel avec son trèfle vert
Le sixième
essai en vol était la deuxième tentative de
récupération du propulseur et la
dernière utilisation d'un étage
supérieur du bloc 1.
Les tuiles de protection thermique ont été retirées des zones clés du vaisseau S31, qui manquait également de la couche de protection ablative du vol 5.
Après la séparation des étages, le propulseur a été détourné vers l'océan près du site de lancement en raison de dommages causés à la tour de réception pendant le décollage.
Le vaisseau a effectué un test de rallumage du moteur dans l'espace et est rentré dans l'espace, amerrissant dans l'océan Indien en plein jour, une première pour Starship.
Malgré un bouclier thermique réduit et une trajectoire de rentrée plus raide, le vaisseau 31 a subi des dommages minimes aux volets. Le vol transportait également la première charge utile du Starship, une banane en peluche servant d'indicateur de gravité zéro, qui est restée à bord tout au long de la mission.
Les tuiles de protection thermique ont été retirées des zones clés du vaisseau S31, qui manquait également de la couche de protection ablative du vol 5.
Après la séparation des étages, le propulseur a été détourné vers l'océan près du site de lancement en raison de dommages causés à la tour de réception pendant le décollage.
Le vaisseau a effectué un test de rallumage du moteur dans l'espace et est rentré dans l'espace, amerrissant dans l'océan Indien en plein jour, une première pour Starship.
Malgré un bouclier thermique réduit et une trajectoire de rentrée plus raide, le vaisseau 31 a subi des dommages minimes aux volets. Le vol transportait également la première charge utile du Starship, une banane en peluche servant d'indicateur de gravité zéro, qui est restée à bord tout au long de la mission.
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Le vol d'essai IFT-6 de Starship
avec sa banane ! L'une des caractéristiques notables du vaisseau 31 est l'autocollant « banane pour l'échelle » appliqué sur son nez. Cet ajout humoristique fait référence à une tradition d'ingénierie populaire où une banane est utilisée pour donner une idée de l'échelle, soulignant la taille immense du véhicule Starship. L'icone « banana for scale » est couramment utilisée pour exprimer les dimensions des grands objets de manière compréhensible. En intégrant ce décalque, SpaceX met non seulement en valeur l'immensité du Starship, mais ajoute également une touche d'humour à ses efforts d'ingénierie. Cette approche s'inscrit dans la culture de SpaceX qui consiste à mélanger l'excellence technique avec des éléments légers, comme on l'a vu dans des exemples précédents comme le lancement d'une Tesla Roadster dans l'espace. L'écusson officiel de SpaceX (reconnaissable à son trèfle vert) met en avant cette banane humoristique! |
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| Ecusson
commémoratif créé par Retrorocket
Emblems IFT pour Integrated Flight Test. Les étapes importantes de cette mission devaient être une autre capture de tour et un test de résistance à la rentrée atmosphérique sur le vaisseau spatial Starship. L'atterrissage de la tour a été interrompu, mais le propulseur et le Starship ont atterri en mer dans des conditions de combustion contrôlée. Le Starship utilisait des tuiles de génération précédente et avait des zones de revêtement plus exposées pour tester leur exposition à la chaleur. Ce patch représente une jauge de contrainte qui est poussée au maximum et montre une représentation stylisée des boucliers thermiques du Starship après le test avec des tuiles manquantes et cassées, ce qui était prévu pour ce vol. |
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Ecusson
commémoratif de NSF (NASA Spaceflight) A revoir car pas de capture avec les bras Mecazillas ! |
Explosion du booster Super Heavy
