Ecusson SpaceX officiel avec son trèfle vert
Le vol d'essai 7 de Starship était le septième vol d'essai d'un lanceur Starship de SpaceX .
Cette version du lanceur comprenait un étage supérieur (le Starship) amélioré par rapport aux versions précédentes; Il s'agissait d'un nouvel étage appelé "Block 2".
Starship a ainsi établi un nouveau record en devenant l'objet volant le plus lourd jamais construit, avec un poids d'environ 5500 tonnes au décollage, et aussi la plus haute fusée, dépassant la pile complète du Block 1 d'environ 2 mètres.
Cependant, lors de la mise à feu initiale du Starship, ses moteurs ont connu des arrêts prématurés, suivis d'une perte totale de télémétrie.
SpaceX a fait revoler le moteur Raptor N° 314, démontrant ainsi la faisabilité de la réutilisation des moteurs-fusées. Ce moteur a été utilisé pour la première fois lors du cinquième test de vol intégré (IFT-5) le 13 octobre 2024, avec Super Heavy Booster 12.
Le vaisseau a été observé en train d'exploser au-dessus des îles Turques-et-Caïques deux à trois minutes plus tard. Cet incident a entraîné des fermetures de l'espace aérien régional pendant plus d'une heure et a déclenché une enquête sur l'accident exigée par la FAA.
Le booster (étage inférieur) est revenu avec succès sur le site de lancement et a été attrapé par les bras en "baguettes" de la tour de lancement, ce qui en fait le deuxième propulseur récupéré après le propulseur 12 lors du test en vol IFT-5 .
SpaceX a été vivement critiquée par les habitants qui craignent que le « développement itératif rapide » des engins spatiaux ne se traduise par des incidents similaires plus fréquents à l’avenir, mettant potentiellement en danger la vie et les moyens de subsistance des personnes vivant ou volant dans la région. Les responsables locaux ont tardé à fournir des informations au public et ont spéculé sur les risques potentiels pour la santé liés à la manipulation des débris, 24 heures après que les habitants aient déjà commencé les efforts de nettoyage. La réaction rapide du public est née de la crainte que les débris soient ensevelis sous le sable, menaçant potentiellement l’écologie de l’île, un moteur clé du tourisme. De plus, bien que SpaceX soit légalement propriétaire de tous les débris du lancement (conformément à l’article VIII du Traité sur l’espace extra-atmosphérique), le public a collecté et stocké des débris.
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commémoratif créé par Retrorocket
Emblems IFT pour Integrated Flight Test. Le 16 janvier 2025, SpaceX a réalisé son septième test de vol intégré du propulseur Super Heavy et du vaisseau Starship. À l'origine, ce patch devait commémorer d'autres étapes importantes de ce vol, notamment le déploiement de 10 satellites de simulation Starlink et la première réutilisation d'un moteur Raptor, le n° 314 (314 pour rappeler le nombre Pi). Cependant, l'échec du Starship a conduit à un changement de dernière minute dans la conception du patch. Au lieu de cela, il représente la rupture dramatique de S33 au-dessus des îles Turques et Caïques. Au fait, RUD signifie "Rapid Unscheduled Disassembly", ce qui signifie "Démontage rapide et imprévu" ou plus simplement "Explosion"... |
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Ecusson
commémoratif de NSF (NASA Spaceflight) |
